Պակիստան՝ դռնից դուռ լոգիստիկ ծառայություններ

Պակիստանի և Չինաստանի միջև ներմուծման և արտահանման փոխադրումները կարելի է բաժանել ծովային, օդային և ցամաքային։ Փոխադրման ամենակարևոր միջոցը ծովային բեռնափոխադրումներն են։ Ներկայումս Պակիստանում կա երեք նավահանգիստ՝ Կարաչիի նավահանգիստը, Քասիմի նավահանգիստը և Գվադարի նավահանգիստը։ Կարաչիի նավահանգիստը գտնվում է Ինդոս գետի դելտայի հարավարևմտյան մասում՝ Պակիստանի հարավային ափին, Արաբական ծովի հյուսիսային կողմում։ Այն Պակիստանի ամենամեծ նավահանգիստն է և ունի ճանապարհներ և երկաթուղիներ, որոնք տանում են դեպի երկրի խոշոր քաղաքներ, արդյունաբերական և գյուղատնտեսական տարածքներ։

Օդային տրանսպորտի առումով Պակիստանում կա 7 քաղաք, որոնք ունեն մաքսատուն, սակայն ամենատարածվածներն են KHI-ն (Կարաչի Ջիննա միջազգային օդանավակայան) և ISB-ն (Իսլամաբադի Բենազիր Բհուտտոյի միջազգային օդանավակայան), իսկ մյուս կարևոր քաղաքները չունեն միջազգային օդանավակայաններ։

Ցամաքային փոխադրումների առումով, վերջին տարիներին որոշ կոնտեյներային փոխադրման ընկերություններ, ինչպիսիք են Լահորի ներքին նավահանգիստը, Ֆեյսալաբադի ներքին նավահանգիստը և Սինցզյանի և Պակիստանի սահմանին գտնվող Սաստեր նավահանգիստը, սկսել են ցամաքային բեռնափոխադրումներ իրականացնել Պակիստանում: Եղանակի և տեղանքի պատճառով այս երթուղին սովորաբար բաց է ամեն տարի ապրիլից հոկտեմբեր:

Պակիստանը ներդնում է էլեկտրոնային մաքսային ձևակերպումներ: Մաքսային ձևակերպումների համակարգի անվանումը WEBOC (Web Based One Customs) համակարգ է, որը նշանակում է մեկ կանգառի մաքսային ձևակերպումների համակարգ, որը հիմնված է առցանց վեբ էջերի վրա: Մաքսային ծառայողների, արժեքի գնահատողների, բեռնափոխադրողների/փոխադրողների և այլ համապատասխան մաքսային պաշտոնյաների, նավահանգստի անձնակազմի և այլնի ինտեգրված ցանցային համակարգը նպատակ ունի բարելավել Պակիստանում մաքսային ձևակերպումների արդյունավետությունը և ուժեղացնել մաքսային ծառայության կողմից գործընթացի մոնիթորինգը:

Ներմուծում. ներմուծողի կողմից ՁԻՀ-ն ներկայացնելուց հետո, եթե բանկը չի հաստատում այն, այն ավտոմատ կերպով կդառնա անվավեր 15 օր հետո: ՁԻՀ-ի վավերականության ժամկետը հաշվարկվում է համապատասխան փաստաթղթի (օրինակ՝ վարկային նամակի) ամսաթվից: Նախնական վճարման մեթոդի դեպքում ՁԻՀ-ի վավերականության ժամկետը չպետք է գերազանցի 4 ամիսը, իսկ առաքման պահին կանխիկի վավերականության ժամկետը չպետք է գերազանցի 6 ամիսը: Վճարումը չի կարող կատարվել վճարման ժամկետից հետո. եթե վճարումը պահանջվում է վճարման ժամկետից հետո, այն պետք է ներկայացվի Պակիստանի Կենտրոնական բանկ՝ հաստատման համար: Եթե ՁԻՀ-ի հաստատող բանկը անհամատեղելի է ներմուծման վճարային բանկի հետ, ներմուծողը կարող է դիմել ՁԻՀ-ի գրառումը հաստատող բանկի համակարգից ներմուծման վճարային բանկ փոխանցելու համար:

Արտահանում. EFE (Electronic FormE) էլեկտրոնային արտահանման հայտարարագրման համակարգ, եթե արտահանողը ներկայացնում է EFE-ն, և եթե բանկը չի հաստատում այն, այն ավտոմատ կերպով կդառնա անվավեր 15 օր հետո։ Եթե արտահանողը չի իրականացնում առաքումը EFE-ի հաստատումից հետո 45 օրվա ընթացքում, EFE-ն ավտոմատ կերպով կդառնա անվավեր։ Եթե EFE հաստատող բանկը անհամատեղելի է ստացող բանկի հետ, արտահանողը կարող է դիմել EFE գրանցումը հաստատող բանկի համակարգից ստացող բանկ փոխանցելու համար։ Պակիստանի Կենտրոնական բանկի կանոնակարգերի համաձայն՝ արտահանողը պետք է ապահովի, որ վճարումը ստացվի ապրանքների առաքումից հետո 6 ամսվա ընթացքում, հակառակ դեպքում նա կենթարկվի Պակիստանի Կենտրոնական բանկի տուգանքների։

Մաքսային հայտարարագրման գործընթացում ներմուծողը կներառի երկու կարևոր փաստաթուղթ՝

Մեկը IGM-ն է (Ներմուծման ընդհանուր ցանկ):

Երկրորդը GD-ն է (ապրանքների հայտարարագիր), որը վերաբերում է առևտրականի կամ մաքսազերծող գործակալի կողմից WEBOC համակարգում ներկայացված ապրանքների հայտարարագրի տեղեկատվությանը, ներառյալ ապրանքների HS կոդը, ծագման վայրը, ապրանքի նկարագրությունը, քանակը, արժեքը և այլ տեղեկություններ։